রাবার গিয়ার পাম্প

রাবার গিয়ার পাম্প, স্পাইরাল পিস্টন পাম্প বা ক্যাম রটার পাম্প নামেও পরিচিত, সেল্ফ সাকশন, ভালভ মুক্ত, ইতিবাচক স্থানচ্যুতি পাম্পের অন্তর্গত। একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, অপারেশন চলাকালীন, দুটি সিঙ্ক্রোনাস রোটার সমান্তরাল এবং একে অপরের মুখোমুখি, যথাক্রমে ঘড়ির কাঁটার দিকে এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরে, একটি নিষ্কাশন চেম্বার তৈরি করে। পাম্পের খাঁড়িতে খোলা চেম্বারটি পরিবাহিত উপকরণে ভরা হয়, যা ভলিউমেট্রিক প্রবাহের দিকে স্রাবের প্রান্তে স্থানান্তরিত হয়, মাঝারি পরিবহনের প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করে। স্থানচ্যুতি গতির সাথে সম্পর্কিত, কারণ কাঠামোটি প্রতিসম, যতক্ষণ না ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করা হয়, পাম্পের ডেলিভারি দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে। যখন থামানো হয়, রটারটি সাজানো হয় এবং প্রায় একটি সিল অবস্থায় থাকে। রটারগুলির উপাদান এবং পাম্পগুলির ইনস্টলেশন ফর্মগুলি বৈচিত্র্যময়, যা বিভিন্ন কাজের অবস্থার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

1. রাবার গিয়ার পাম্পের সাকশন হেড 9 মিটারে পৌঁছাতে পারে এবং আউটলেটের চাপ 1.6 MPa এ পৌঁছাতে পারে।

2. এটি কেবল বাষ্প, তরল এবং কঠিন মিশ্র মিডিয়া পরিবহন করতে পারে না। এটি 1-100000 cst এর সান্দ্রতা সহ বিভিন্ন উপকরণ বহন করার জন্যও উপযুক্ত, তাই এটি একটি কলয়েড পাম্প নামেও পরিচিত।

3. কাঠামোগত নকশা যুক্তিসঙ্গত, পাম্পের ক্ষতি না করে এটি 20 মিনিটের জন্য শুকিয়ে যেতে দেয়। তদুপরি, এটি মাঝারিটির নন-ক্লাগিং ক্ষমতা উন্নত করে, বিশেষত পয়ঃনিষ্কাশন স্লাজ চিকিত্সার জন্য উপযুক্ত।

4. চমৎকার প্রতিসাম্য বিন্যাস, পাম্প ইনলেট এবং আউটলেট অবাধে বিনিময় করা যেতে পারে, এবং রটারের দিক পরিবর্তন করে মাঝারি প্রসবের দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে, বিশেষত লোডিং এবং আনলোডিং পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।

5. যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, মধ্যবর্তী বিচ্ছিন্নতা চেম্বার, পাম্পিং মাঝারি দ্বারা সৃষ্ট তেল দূষণ এড়াতে লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে ভরা। শ্যাফ্ট হাতা ক্ষয় রোধ করতে পারে এবং পরিবহন করা মাধ্যমটি শ্যাফ্টের সংস্পর্শে আসবে না।

6. একটি ধারকযুক্ত যান্ত্রিক সীল কাঠামো গ্রহণ করা, লুব্রিকেটিং তেলে নিমজ্জিত, শুধুমাত্র এর পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে না, তবে যান্ত্রিক সীলটি ফুটো না হয় তাও নিশ্চিত করে।

গরম ট্যাগ: রাবার গিয়ার পাম্প, চীন রাবার গিয়ার পাম্প নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা